SI NO TE GUSTA O NO ERA LA FALLA PUEDES DEVOLVERLO.

BOBINA DE ENCENDIDO

MARCA DEL VEHICULO:  DODGE

MODELO:SPIRIT

MOTOR: 3.0

AÑOS: 1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995.

¿Qué es y cómo funciona una bobina de encendido?

La bobina de encendido es un componente esencial en el sistema de ignición de un vehículo. Su función principal es transformar la corriente eléctrica de baja tensión proporcionada por la batería, en una corriente de alta tensión capaz de generar una chispa en las bujías. Esta chispa es crucial para encender la mezcla de aire y combustible dentro de los cilindros del motor, lo que finalmente pone en marcha el motor del vehículo.

Una típica bobina de encendido está compuesta por varias partes clave: un núcleo de hierro, un devanado primario y un devanado secundario. El núcleo de hierro ayuda a concentrar el campo magnético generado por el devanado primario, mientras que el devanado secundario está encargado de aumentar el voltaje hasta los niveles necesarios para la ignición. Estas bobinas normalmente están ubicadas cerca del motor y varían en su disposición dependiendo del tipo de motor y diseño del vehículo.

La bobina de encendido convierte la baja tensión de la batería (alrededor de 12 voltios) en una alta tensión que puede alcanzar miles de voltios. El proceso comienza cuando se envía una corriente eléctrica a través del devanado primario, generando un campo magnético. Al interrumpirse esta corriente (gracias al funcionamiento del distribuidor o un sistema de encendido electrónico), el campo magnético colapsa rápidamente y genera una corriente de alta tensión en el devanado secundario. Esta alta tensión es la que finalmente se dirige a las bujías.

Existen diversos tipos de bobinas de encendido, cada una con características específicas. Las bobinas de chispa simple están diseñadas para generar una chispa en una sola bujía a la vez, mientras que las bobinas de doble chispa pueden encender dos bujías simultáneamente. Por otro lado, las bobinas de encendido directo se montan directamente sobre la bujía, eliminando la necesidad de cables de alta tensión y mejorando la eficiencia del sistema de encendido.

Al comprender cómo funciona la bobina de encendido y sus distintos tipos, se valora mejor su importancia en el rendimiento y la eficiencia del motor de un vehículo.

Mantenimiento y solución de problemas comunes de la bobina de encendido

Mantener la bobina de encendido en condiciones óptimas es crucial para asegurar un desempeño eficiente del motor. Una revista periódica de este componente puede prevenir fallos inesperados y costosos. El primer paso en el mantenimiento es la inspección visual de la bobina, donde es esencial buscar signos de desgaste, grietas o corrosión. Para una evaluación más detallada, se recomienda el uso de un multímetro. Este dispositivo permite medir la resistencia y continuidad de la bobina, ayudando a detectar problemas internos.

Para probar la bobina de encendido con un multímetro, siga estos pasos: Desconecte la bobina del sistema de encendido, configure el multímetro en la escala de ohmios y mida la resistencia primaria y secundaria de la bobina. La resistencia primaria generalmente debe estar entre 0,4 y 2 ohmios, mientras que la secundaria puede variar entre 6.000 y 10.000 ohmios, según el modelo específico. Valores fuera de este rango indican una posible falla.

Una bobina de encendido defectuosa puede manifestarse a través de diversos síntomas. Los más comunes incluyen fallos de encendido (misfiring), pérdida de potencia y dificultades para arrancar el motor. Estos problemas no solo afectan el rendimiento del vehículo, sino que también pueden causar daños adicionales al sistema de encendido y al motor.

En cuanto al reemplazo de la bobina, es aconsejable seguir las especificaciones del fabricante del vehículo. Las bobinas deben ser compatibles con el sistema de encendido del coche para garantizar un funcionamiento adecuado. Prestar atención a la marca, número de pieza y recomendaciones del fabricante es fundamental para una instalación exitosa.

Extender la vida útil de la bobina de encendido requiere del cuidado adecuado del sistema de encendido en su totalidad. Mantener la bobina limpia y libre de humedad ayuda a prevenir corrosión y otros daños. Además, asegurarse de que no haya residuos o obstrucciones alrededor de la bobina puede mejorar su rendimiento y durabilidad.